Spadochrony superlekkie MD SLT 100, 115, 130kg

3600 zł
Systemy ratunkowe APCO Mayday – od zawsze na topie

Historia konstruowania systemów ratunkowych Apco sięga jeszcze lat 70, kiedy to zaopatry-waliśmy w RSH lotniarzy oraz lekkie samoloty. Dziś działamy na nowych polach angażując się nie tylko w rozwój najnowszych konstrukcji  spowalniających opadanie w sporcie paralotnio-wym, ale także dla latających statków bezzałogowych, oraz systemy ewakuacji dla pracown-ików drapaczy chmur.

Zgodnie z zapotrzebowaniem rynku na lekki sprzęt para-

lotniowy,  APCO stworzyło lekkie wersje wszystkich swo-   ich spadochronów. Dodane do naszej oferty spadochrony super lekkie spełniają wszystkie, najsurowsze normy do-puszczające je do użytkowania.

 Lekki spadochron ratunkowy zmniejsza wagę całego sprzętu. Przyczynia się do tego by łatwiej było wyjąć plecak z bagażnika samochodu, dojść na startowisko, łatwiej wystartować. Po prostu odciąża kręgosłup i ułatwia życie.

Ale nie tylko. Najważniejszą zaletą jest to, że w krytycznej sytuacji, kiedy na szali stoi twoje życie,  a sekundy mają największe znaczenie dużo łatwiej jest taki spadochron wyciągnąć z kontenera uprzęży. Dużo łatwiej jest wziąć zamach i wyrzucić we właściwym kierunku.

Redukcja wagi naszych spadochronów 16,18 i 20 SLT została osiągnięta dzięki zastosowaniu do produkcji najnowocześniejszych materiałów - nici, linek i tkaniny.

Czasza wykonana jest z tkaniny o nazwie PN9, obecnie najbardziej na świecie zaawansowa-nej technologicznie tkaniny spadochronowej.  Zastosowanie nowej tkaniny wymogło na nas przeprojektowanie dotychczasowych konstrukcji, choć były one bazą wyjściową dla najnow-szych spadochronów.

Wersja Light (LT)czyli Mayday 16 LT, LT 18 i 20 LT - to ta sama konstrukcja co SLT jednak       do ich produkcji użyliśmy nieco tańszej, a co za tym idzie cięższej tkaniny PN1.

* Opadanie zbadane przez Turquoise
Stabilność określona w teście przez niezależny instytut Air Turquoise (1 bad - 5 excellent)

  Jakiś czas temu odbył się wilki test w którym wzięli udział wszyscy czołowi producenci spado-chronów ratunkowych. Poniżej zamieszczamy wyniki tego  ogólnoświatowego przedsięwzięcia porównawczego, które potwierdza naszą przewagę nad całą konkurencją.

Test przeprowadziły FIVL i SHV, francuska i szwajcarska federacja wolnego latania.

Są to najbardziej wszechstronne badania porównawcze większości RSH z rynku paralotniowego, jaki kiedykolwiek przeprowadzono.

O udostępnienie do testów swoich produktów zostali poproszeni wszyscy producenci,

jednak nie każdy zareagował na tą propozycję…

Test został zaprojektowany w najpełniejszy sposób, tak aby pokazać wszystkie cechy testo-wanych systemów ratunkowych. Jego wyniki drastycznie obnażają wady wielu konstrukcji, dlatego niektórzy producenci zastrzegli, by nie podawać do publicznej wiadomości nazw ich produktów. Zostały one ukryte pod nazwą „PROTO”.

Apco nie ma nic do ukrycia i z dumą prezentuje wyniki testu, które są dla wszystkich naszych RSH więcej niż pomyślne. Liczby mówią same za siebie. Badania przeprowadzono w ciągu       2 dni przez szwajcarską firmę testującą Air Turquoise.

Oceniane parametry:
a.  Prędkość opadania przy maksymalnym zadeklarowanym obciążeniu
b.  Stabilność opadania
c.  Czas otwarcia
d.  Ilość lin i rodzaj taśmy łączącej

Zanim przejdziemy do wyników, kilka informacji.
- Całkowita ilość badanych spadochronów - 41
- 8 z nich zostało nazwane “Proto”, tak aby nie ujawniać nazwy producentów,                        ze względu na sprzeciw producenta
- 3 RSH nie ukończyły testu (uszkodzone linki, tkanina, szwy lub wycofane z innych powodów). Limit DHV na maksymalne opadanie wynosi 6,8 m / s, a maksymalnie opadanie dla normy EN  to 5.4 m/s.
Spośród 41 RSH, 10 spełniło kryteria tylko EN i dodatkowe 13 EN i DHV.

Tylko 8 RSH zostało ocenionych na 5 w skali „1-5” za stabilność opadania i 2 na „4”.

W sumie około 10 RSH spełniło najsurowsze kryteria i mogą być uznane za najlepsze. Cieszymy się, że dwa spośród nich to Apco - Mayday 18 SLT i Mayday 20 SLT

(oba to nowe super lekkie wersje naszych popularnych Mayday 18 i 20).

Również nasz pionier Mayday 16 został uwzględniony w teście, zgłoszony przez jednego

z naszych dealerów bez porozumienia z nami.

I znów wyniki wyraźnie wykazują wiodąca pozycję Mayday na światowym rynku RSH.            Po zestawieniu i analizie wszystkich danych okazuje się że:

1. APCO Mayday 20 SLT osiągając ocenę 5 za stabilność, oraz najlepszą za prędkość opadania (4,48 m / sek.) zajął pierwsze miejsce w rankingu wśród 41 badanych RSH
2. Mayday 18 SLT z oceną za stabilność 5, przy prędkości opadania 5,1 m / s jest jednym         z niewielu o tak dobrym stosunku wagi do stabilności opadania.
3. Mayday 16 jest jednym z najlepszych RSH z oceną 4 za stabilność i z prędkością       opadania 6,15 m / sek.
(Mayday 16 zaprojektowany w/g kryteriów DHV, jest jednym z najczęściej sprzedawanych RSH na całym świecie. Do tej pory wyprodukowano ponad 15.000 sztuk tego modelu.

Warto zauważyć, że pomimo tego, iż Mayday 16 jest regularnym systemem ratunkowym

to jest on często lżejszy niż wersje „Light” wielu producentów. Mayday 16 SLT jest absolut-nym mistrzem ze swoją wagą 1220 gr. Mayday 18 SLT i 20 SLT są to najnowsze nasze kon-strukcje, uzupełniające szeroki wachlarz naszych systemów ratunkowych. Podstawą do ich skonstruowania były standardowe zapasy Mayday 18 i 20, a ich waga została znacznie zre-dukowana dzięki zastosowaniu najnowszych technologii w dziedzinie produkcji super

lekkich RSH.

Film z wewnętrznych testów, podczas projektowania naszych spadochronów:

 Poniżej tabele porównawcze z wielkiego ogólnoświatowego testu Air Turquoise.