Chairbag integral V jest kompletną odwracalną uprzężą ważącą poniżej 2,55 [kg]. Zaprojektowana, by nieść udogodnienie pilotom, którzy pragną komfortu i bezpieczeństwa pełnej uprzęży, ale o połowie mniejszej masie. Wystarczy odwrócić uprząż na lewą stronę, spakować glajta by być gotowym na pierwszą wędrówkę. Profesjonalne wyścielane szelki i pas biodrowy zapewniają komfortowe wędrówki na miejsce startu. Konstrukcje bazuje na wcześniejszych docenianych modelu. Chairbag integral V jest poprawiona w każdym aspekcie: materiały, komfort i geometria kształtu jak i zachowanie w locie. Najbardziej widoczne zmiany to:
nowe lekkie siedzisko (z polycomb) o połowę lżejsze, w porównaniu do tradycyjnej drewnianej płyty siedzenia.
ulepszony miejsce montażu zapasu i zabezpieczenie taśm łączących spadochron ratunkowy z uprzężą (zastosowany zamek błyskawiczny) → bezpieczniejszy system, łatwiejszy w montażu i w czyszczeniu
ergonomiczne dopasowany tył plecaka – te same materiały i rozwiązania zastosowane w oparciu uprzęży i plecaka → dla zwiększenia komfortu i ergonomii
W przeciwieństwie do innych plecako-uprzęży na rynku, Chairbag posiada w pełni wymiarową płytę siedziska (maksymalna wygoda i kontrola przesunięcia masy ciała). W celu ochronnym jej właściciel-pilot ubezpieczany jest w zintegrowany system poduszki powietrznej Cygnus i możliwość przymocowania pod siedziskiem spadochronu ratunkowego. Uprząż wyposażona jest w lekkie,
szybko zapinające aluminiowe karabinki i system ułatwiający zakładanie uszu.
Chairbag obdarza komfortem, tam gdzie najmniej się go spodziewasz.
Anatomiczne wsparcie dla pleców /Pętle na szelkach/ taśmy połączone karabinkiem / Boczne wsparcie
Cechy projektu ChairBag Integral V:
Tylko 2.55 Kg (bez siedziska).
Nowe lżejsze (o ponad 200 [gr]) siedzisko z materiału polycomb.
Ulepszone miejsce na system ratunkowy.
Ergonomiczne dopasowany anatomiczny tył plecaka ułatwiający wędrowanie. Posiada taki sam systemem taśm i ich rozmieszczenia jak uprząż -> poprawa komfortu podczas chodzenia i latania.
Uprząż łączy się ze zapasem bez elementów metalowych (nowe lżejsze połączenie są to pętle znajdujące się na ramionach).
Kompatybilna dla karabinków APCO akceptujących 3 tony obciążenia (oferowane, jako opcja z tą uprzężą)
Najbardziej skuteczna ochrona na rynku -> protektor (airbag) z certyfikatem DHV.
Zmodyfikowane ułożenie taśmy nośnej bocznej zwiększające podparcie pleców.
Ulepszony kształt zapewnia lepsze podparcie podczas lotu i komfort.
struktura taśm z szelkami o szerokości 25mm.
Nie musisz nosić osobnego plecaka - Wszystko, co potrzeba zmieści się wewnątrz...
Szczupły profil i kształt łzy zmniejszający opór
Wszystkie klamry są lekkimi szybko blokującymi się zapięciami
Paski odblaskowe dla lepszej widoczności w nocy
Miejsce do mocowania kijków turystycznych
Wykorzystanie lekkich, sztucznych tworzyw
Pasy kompresyjne pozwalają na regulację kształtu plecaka, wygodniejszego do jak najbardziej komfortowego uprawiania turystyki pieszej
Dwie kieszenie wsparte pasem biodrowym
Łatwo dostępne w locie kieszenie z lewej strony uprzęży
Gotowa by podpiąć belkę speeda;w celu ułatwienia obsługi i oszczędności na wadze, wskazane użycie belki APCO
Użycie tkaniny o wyższej gęstości (diamond) - silniejsza i bardziej wytrzymała, jednocześnie lżejsza
Podwójny system komór powietrznych do kontrolowanego uwolnienia powietrza w razie uderzenia -> Dwa otwory wentylacyjne zapewniają lepsze uszczelnienie podczas uderzenia
Lekka rama "X" zapewniająca stabilną inflację z wymiennymi listwami
Ochronna poduszka również na szyi /karku
Możliwość regulacji jedną ręką podczas lotu
Elementy z aluminium klasy lotniczej (7075 T6)
Dodatkowy odpinana kieszeń do przechowywania np. portfela
Doskonały wybór do latania wakacyjnego, hike and flay, lotów biwakowych czy podczas podróży zagranicznych.
Kolorystyka
