THRUST IV

THRUST IV

  

 

Cechy konstrukcji

 
  • SRS® system automatycznego wyjścia z przeciągnięcia dla perfekcyjnych startów              i bezpieczeństwa
  • Ulepszony system Flexon (L/E Flexon battens) -                                                  polimerowe usztywnienia krawędzi natarcia:
  • - zapewnia bezpieczeństwo bierne
  • - wspomaga w idealnych startach
  • - ogranicza prędkości startu i lądowania
  • system  HIT Valve® - gwarantuje doskonałą stabilność przy pełnym zakresie prędkości
  • BBP - łożyska kulkowe - wspomagają płynne przyspieszanie za pomocą speeda
  • Antypoślizgowa, łatwa w użyciu blokada trymerów
  • Uchwyty sterówek ze specjalnymi krętlikami i neodymowymi magnesami
  • Bardziej atrakcyjna, wyróżniająca Cię z tłumu kolorystyka
  • Starty - bez problemu, na każdym wzgórzu, o każdej porze roku -                               łatwiejsze niż kiedykolwiek
  • Podnoszenie skrzydła i Ground handling - bez wysiłku wchodzi,                                 pozycjonuje się nad głową i czeka, by wzbić się w powietrze
  • Latanie - płynne przyspieszanie i natychmiastowa reakcja na ciąg silnika
  • Obsługa naziemna – nowy układ sterowania dla zapewnienia najlepszej obsługi             (lekko działa, precyzyjny i natychmiastowy)
  • Lądowania - naturalne i proste
  • Poprawa sztywności czaszy i płynności lotu
  • 20 milimetrowe taśmy dla łatwiejszej obsługi i redukcji oporu

Dane techniczne

 

 

THRUST IV

Small

Medium

Large

X-Large

Liczba komór

42

44

46

48

Powierzchnia [m2]

27.3

29.3

31.3

33.3

Powierzchnia w rzucie [m2]

23.4

25.2

26.9

28.6

Rozpiętość [m]

11.58

12.20

12.90

13.50

Rozpiętość w rzucie [m]

9.32

9.85

10.4

10.9

Wydłużenie

4.91

5.08

5.31

5.47

Wydłużenie w rzucie

3.71

3.85

4.02

4.15

Masa startowa PPG [kg]

70-125

85-145

100-165

110-185

Masa startowa PG [kg]

65-85

80-100

95-120

110-140

Waga skrzydła

5.7

6.0

6.3

6.6

Najdłuższa cięciwa

3.03

3.03

3.03

3.03

Min cięciwa [m]

0.58

0.58

0.58

0.58

Długość linek w rzędzie B [m]

6.6

7.0

7.4

7.7

Całkowita długość linek [m]

399

413

432

472

 

 

 

 

 

Prędkość przy optymalnym obciążeniu skrzydła

 

 

minimalna

21 km/h

trymowa

37 km/h

z odpuszczonymi trymerami

45 km/h

maksymalna

50+ km/h

minimalne opadanie

1.1 m/s

Certyfikacja

DGAC

DGAC

DGAC

DGA


Opcje kolorystyczne

 

 

Konstrukcja i materiały

  Paralotnia wykonana jest z odpornej na rozdzieranie tkaniny Gelvenor o strukturze Ripstop Nylon. Jest ona chemicznie zabezpieczana w celu uzyskania wysokiej odporność na czynniki atmosferyczne. Do uszycia skrzydła zastosowano różne tkaniny z powodu ich różnych funk-cji. Linki wykonane są z Superaramidu, pokrytego powłoką poliestrową chroniącą przed pro-mieniami UV, zrywaniem i ścieraniem. Sterówki wykonane są z włókien poliestrowych        ze względu własności mechaniczne. Delty łączące linki z taśmami wykonane są ze stali nierdzewnej.

 

Materiały

 

Poszycie

42 g/m2 "Zero Porosity" Ripstop Nylon

Zbrojenia żeber

FLEXON® batten system

Gwarancja

3 lata / 250 godzin

Olinowanie

Zrobione z:

Średnica [mm]

Wytrzymałość [kg]

Galeria

Dyneema

1.1

95

Pośrednie A/B/C/D

Super Aramid

1.2

110

Główne L/XL

Super Aramid

1.8 i 1.9

220 i 320

Główne S/M

Super Aramid

1.5 i 1.8

155 i 220

Sterówki galeria

Dyneema

1.1

95

Sterówki główne

Polyester

2

85