Nowe technologie dostępne dla każdego
SPECYFIKACJA
ECHO PPG | S | M | L |
|
Skala | 0.96 | 1 | 1.04 |
|
Powierzchnia w rzucie | 21.6 | 23.4 | 25.3 | m² |
Powierzchnia w rozłożeniu | 25.2 | 27.3 | 29.5 | m² |
Masa skrzydła | 5.0 | 5.4 | 5.7 | kg |
Całkowita długość lin | 302 | 328 | 355 | m |
Wysokość podwieszenia | 6.8 | 7.0 | 7.3 | m |
Liczba lin głównych | 3/4/3 | A/B/C | ||
Liczba komór | 44 |
| ||
Wydłużenie w rozłożeniu | 4.9 |
| ||
Wydłużenie w rzucie | 3.6 |
| ||
Cięciwa | 2.8 | 2.9 | 3.1 | m |
Rozpiętość w rozłożeniu | 11.9 | 12.4 | 12.9 | m |
Rozpiętość w rzucie | 8.7 | 9.1 | 9.5 | m |
Masa startowa | 65-105 | 80-125 | 100-145 | kg |
Prędkość trymowa | 38 | km/h | ||
Max Speed | 50 | km/h | ||
Minimalne opadanie | 1.0 | m/sec | ||
Doskonałość | 8.5 |
| ||
Certyfikacja | DGAC EN/LTF-B |
| ||
DO POBRANIA
|
Wasp S DGAC certificate Wasp M DGAC certificate Wasp L DGAC certificate
|
O PARALOTNI
Wasp została stworzona dla nowicjusza PPG, który chce po zakończeniu szkolenia kontynuować latanie i poszerzać swoje umiejętności, jak i rekreacyjnego pilota poszukującego niezawodnego skrzydła, wykorzystującego najnowsze technologie.
Podczas projektowania paralotni wykorzystano rozwiązania zwiększające wydajność,
które zapewniają lepszą stabilność, czystość konstrukcji i szybowność.
Wasp oferuje wyjątkową charakterystykę startową i czuły handling. Taśmy nośne wyposażone są w dwa punkty podwieszenia, by skrzydło współgrało z wszystkimi sztandarowymi uprzężami. Wasp jest solidną paralotnią mieszczącą się w dolnym
zakresie certyfikacji EN / LTF-B i DGAC, z wyróżniającą się wygodą lotu.
Notatki Bruce'a
Wasp korzysta z naszych najnowszych rozwiązań projektowych.
Struktura skrzydła jest czysta i prosta. Technologia Cord Cut Billow naprawdę poprawia stabilność i wydajność. Nasz system optymalizacji układu linii sprawia, że długość olinowania rozmiaru M wynosi zaledwie 328 m, co przekłada się na zmniejszony opór
i lepsze latanie.
Zastosowaliśmy wzmocnioną krawędź natarcia i eliptyczne wloty powietrza, zapewniające gładkość czaszy i progresywną płynną inflację np. podczas odzyskiwania siły nośnej
po podwinięciu. Paralotnie Bruce'a Goldsmitha znane są z doskonałej obsługi,
Wasp potwierdza te regułę.
UŻYTE MATERIAŁY
|
Powierzchnia górna: Porcher Evolution 40-45g/m² |
Powierzchnia dolna: Dominico D20 DMF 36g/m² |
Struktura wewnętrzna: Dominico D30 DFM/N20 |
Wzmocnienie natarcia: Plastikowe rdzenie 2,5mm i 2,0mm |
Taśmy nośne: 20mm kevlar/nylon |
Bloczki: Sprenger, Harken |
Galeria górna: Liros DSL |
Galeria środkowa: Liros TSL |
Liny nośne: Liros TSL |
Sterówki: Liros DSL |
KOLORYSTYKA
KOMPLET ZAWIERA:
Plecak
Paralotnia
T-shirt BGD
Pamięć USB z instrukcjami
Naklejki BGD
Zestaw naprawczy
Worek na paralotnię
Worek na taśmy nośne
Taśma kompresyjna
WŁAŚCIWOŚCI PROJEKTU
Cord Cut Billow (CCB)
Technologia Cord Cut Billow została opracowana, aby zmniejszyć współczynnik tarcia, zmniejszyć współczynnik oporu aerodynamicznego, poprawić stabilność i ogólne osiągi
paralotni BGD. Dwa dodatkowe elementy górnej powierzchni wszyte są w celu
wyeliminowania efektu „baloningu”, który powstaje przy zwiększonych prędkościach
i ma olbrzymi wpływ na osiągi skrzydła.
Zwykle wzdłuż szwu tworzą się zmarszczki, które oprócz zwiększania tarcia odkształcają również wewnętrzną konstrukcję skrzydła, co sprawia, że zmienia się jego aerodynamika
i leci ono po prostu gorzej. Technologia Cordow Cut Billow niweluje te efekty,
poprawia stabilność skrzydła i jest krokiem milowy w konstruowaniu paralotni.
Eliptyczne wloty powietrza
Odkryliśmy, że eliptyczne otwory w komorach wpływają pozytywnie na rozłożenie napięcia dolnej powierzchni. Przyczynia się do płynniejszego wypełnienia się skrzydła i jego ponownej progresywnej inflacji po podwinięciu.
Spłaszczony łuk eliptyczny
Zapewnia to doskonałą obsługę i stabilność.
Taśmy dostosowane do dolnego lub górnego podwieszenie.
Profil zapewniający stabilność przy większych prędkościach
Wymienne łożyskowe bloczki
System zapinania Snap Locks
Rozwiązuje wiele problemów związanych z zatrzaskami i magnesami.
