SUBMARINE (uprąż comp./XC)

Notatki projektowe

* niski profil

* w pełni wypełniona pianką ,,obudowa,, zewnętrzna

* dynamiczny wlot wypełniający ,,obudowę,,

* niski szkodliwy opór (w leżącej pozycji) i wyższy (pilotowanie w pozycji pionowej)

*

* natychmiast opróżnia się po zgięciu nóg w przypadku silnej turbulencji

   lub podwinięcia skrzydła

* stabilna niezależnie od prędkościach

* dobra widoczność w większości warunków słonecznych zamontowanych urządzeń

* zrównoważony balans między zwrotnością a stabilnością

* jednolite siedzisko i podnóżek (udoskonalona wersja z Exoceat)

*dwa boczne miejsca na spadochron, możliwość łatwego wyciągnięcia paczki

* innowacyjny ochraniacz pleców (Neo Koroyd)

* duży „pulpit lotniczy” (łatwo regulowany za pomocą taśmy kąt nachylenia):

   główny kokpit ma pojemność 4,5 litra z dwiema przednimi kieszeniami

* wiele przednich i tylnych kieszeni balastowych

* opcjonalny dodatkowy kokpit, 2,0 litry

* schowek pod siedzeniem, 1,0 litra

* dwie boczne kieszenie po 1,5 litra każda

* dwie górne kieszenie po 0,6 litra każda

* tylny schowek, 13 litrów, w tym 2 litry przeznaczone na napoje

* trój stopniowy speed system, w pełni konfigurowalny

* ogromny potencjał speed systemu (kompatybilny ze skrzydłami wykorzystującymi najdłuższe speed systemy)