F*lite 2 / F*lite

Całkowicie nowa F*Lite 2 została zaprojektowana specjalnie z myślą o najbardziej wymagających pilotach hike & fly i paralotniarzach-alpinistach.  

Rozmiar M waży tylko 102 gramy, a rozmiar S mniej niż 100 gram! Zoptymalizowany wzór nici Dyneema tworzy strukturę uprzęży, wykonanej z tkaniny co niejedna z czaszy paralotni. Wzmocnienia z włókna węglowego zapewniają wsparcie dla nóg, a dystans między taśma taśmami ramiennymi jest regulowany, aby jeszcze bardziej zwiększyć komfort lotu.

W porównaniu z początkową wersją, układ włókien węglowych został przeprojektowany, aby zapewnić lepszą wytrzymałość i łatwość użytkowania, zwłaszcza podczas startu.

Paski udowe, które można odpiąć są oznaczone kolorami z lewej i prawej strony,

aby zapewnić lepszą przejrzystość podczas startu i ogólne użytkowanie.

F*Lite 2 jest gotowa do zamocowania belki speeda (jest dostarczana z linką Dyneema,

która pełni funkcję belki speeda) oraz z wygodnym pokrowcem do przechowywania.

Aby zwiększyć komfort F*Lite 2 posiada trzy rozmiary.

Możesz wzbogacić  F*Lite2 o nowe miękkie deltki (X-LiteX-Lite connect soft maillons)

łączące uprząż z skrzydłem. Ważą zaledwie 9g i są najlepszymi połączeniami ultra lekkich skrzydeł i uprzęży. Wykonane z taśmy dyneema z blokowanym aluminiowym kołkiem

i wytrzymałością na zerwanie (ponad 2 tony). Są szybkie i intuicyjne w zabezpieczeniu

i kolorowo oznaczone.

SPECYFIKACJA:

Rozmiary: S – M – L

Waga uprzęży (bez karabinków): 97g (S), 102g (M), 107g (L)

Certyfikacja: EN1651 – 120kg

Materiały: Porcher Ripstop 27g, nić Dyneema, taśma Dyneema, włókno węglowe

ROZMIARÓWKA

  F*lite

INFORMACJE O PRODUKCIE
F*lite powstała z prostego pomysłu: zaprojektować możliwie najlżejszą uprząż paralotniową. Aby to osiągnąć, unikalna

i starannie wyliczona struktura Dyneema wzmacnia siedzisko wykonane z materiału stosowanego w czaszach paralotni.

Dzięki temu waga całkowita wynosi tylko 102,1 grama w rozmiarze M.

F*lite została zaprojektowana specjalnie

z myślą o najbardziej wymagających pilotach hike & fly i paralotniarzach-alpinistach. Przetestowana obciążeniowo do 100 kg.

Przez ponad rok zespół badawczo-rozwojowy OZONE ciężko pracował nad tym,

aby uprząż była nie tylko niewiarygodnie lekka, ale także wygodna podczas lotu.
Karbonowe pręty kompresyjne pomagają podeprzeć kończyny dolne pilota,

a układ nici Dyneema nie jest przypadkowy. Złożona sieć została opracowana w oparciu

o algorytm, określający rozkład naprężeń w uprzęży. Wzór został specjalnie zaprojektowany, aby objąć obszary zwiększonego obciążenia.

 
Big Linklite i LinkLite przeznaczone są tylko do połączenia uprzęży z taśmami nośnymi.

Fred wyjaśnia strukturę Dyneemy:
,,Struktura włókien Dyneema została zaprojektowana poprzez nałożenie na siebie poszczególnych sieci. Każda sieć została zaprojektowana i zwymiarowana specjalnie

dla określonego rodzaju naprężeń/obciążeń.

Na animacji można zobaczyć poszczególne sieci włókien Dyneema.

Każdy kolor oznacza indywidualną sieć. Najważniejszymi sieciami są żółta podpierająca nogi

i zielona podpierająca plecy. Są one najbardziej obciążone podczas lotu po prostej.

W fazach startu i lądowania przekazują naprężenie/obciążenie na sieci różową i białą.,,