LEKKA PARALOTNIA / SPORTOWE OSIĄGI - EN C
- o 1 kg lżejsza niż Delta 4
- o 500g lżejsza od Alpina 3
- Wiodące w swojej klasie osiągi
- Łatwa i wygodna obsługa
- Najlepsza w serii Alpina
Alpina 4 | XS | S | MS | ML | L |
Liczba komór | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
Powierzchnia w rzucie (m2) | 16.4 | 18.4 | 19.6 | 20.7 | 21.8 |
Powierzchnia (m2) | 19.3 | 21.7 | 23.1 | 24.4 | 25.7 |
Rozpiętość w rzucie (m) | 8.52 | 9.04 | 9.33 | 9.59 | 9.84 |
Rozpiętość (m) | 10.81 | 11.46 | 11.83 | 12.16 | 12.47 |
Wydłużenie w rzucie | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 |
Wydłużenie | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.05 |
Najdłuższa cięciwa (m) | 2.25 | 2.38 | 2.46 | 2.53 | 2.6 |
Waga (kg) | 3.5 | 3.8 | 3.9 | 4.1 | 4.3 |
Zakres wagowy (kg) | 55-70 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 |
EN | C | C | C | C | C |
INFORMACJE O PRODUKCIE
A4 jest o ponad 1 kg lżejsza niż D4 i o 500 g od poprzedniczki. Lżejsza czasza to mniejsza bezwładność , czyli wyraźniejsze odczucia (ostrzejsza i bardziej zwrotna na sterówce), większa wrażliwość podczas wznoszenia i lepsze zachowanie przy podwinięciu.
Oczywiście jest również przyjemniejsza w transporcie.
OSIĄGI
Alpina 4 ma ogromną przewagę +12 cm / s nad A3 lotu z maksymalną prędkością.
D3 opada o 12 cm / s szybciej podczas lotu z maksymalną prędkością.
W turbulentnych warunkach zysk wysokości jest jeszcze większy, ponieważ podobnie
jak skrzydła zawodnicze wykorzystuję podmuchy w celu zwiększenia wysokości.
Maksymalna prędkość A4 jest o 3 km/h szybsza, odchodząc od A3.
W AKTYWNYM POWIETRZU
Intuicyjne i efektywne sterowanie AoA, ulepszona konstrukcja czaszy
i zoptymalizowana, najsolidniejsza do tej pory struktura wewnętrzna sprawia,
że nawet w agresywnych turbulencjach profil pozostaje nienaruszony,
zachowuje swój kształt i osiągi (bez ich utraty ze względu na deformacje cięciw).
NOWY SYSTEM ACR
Nowe taśmy nośne Active Control Risers, odziedziczone po serii Mantra,
umożliwiają pełną kontrolę kąta natarcia bez deformacji wygięcia profilu.
System ACR oddziałuje na liny B i C, umożliwiając sterowanie stylem 2-liniowym
z komfortem 3-liniowej konstrukcji.
BEZPIECZEŃSTWO
To najlepiej zachowująca się Alpina. A4 jest bardzo odporna na utratę siły nośnej,
nawet przy pełnej prędkości w turbulencji. Zachowanie po złożeniu jest najłagodniejsze
z całej serii. Utrzymaliśmy stosunkowo niewielkie wydłużenie, poprawiając strukturę
i rozkład lin oraz optymalizując skręcanie skrzydła. Obszerne testy wykazały niewielką tendencję do wystrzeliwania lub rotacje po klapie. Po froncie niezwłocznie się wypełnia. Dzięki profilowi Shark Nose ozone skrzydło jest odporne na rotacje i przeciągnięcie więc może bezpiecznie lecieć z małą prędkością, dzięki czemu top landing lub lądowanie
w ciasnych miejscach są proste jak dla skrzydła tej klasy.
PILOTAŻ
W porównaniu do modelu A3 obsługa jest znacznie lepsza. Sterowanie w pierwszej części zakresu jest precyzyjne, a w drugiej skuteczne. Z łatwością dostosujesz kąt nachylenia
i umieścić skrzydło dokładnie tam, gdzie chcesz w rdzeniu komina. Mocna struktura cięciwy
i wysoka spójność czaszy zapewniają wysoce skoordynowane przychylenie /odchylenie, zwinność i ekscytujące odczucia.
PILOT
Alpina 4 jest przeznaczona dla średnio zaawansowanych i zaawansowanych pilotów,
którzy latają 70-100 godzin rocznie i zrobili kurs SIV. Ze względu na łatwość użtkowania
i wysoki poziom bezpieczeństwa biernego, nadaję się na pierwsze skrzydło EN C.
Bardziej doświadczeni piloci, którzy chcą latać z wyższym marginesem bezpieczeństwa,
uznają A4 za satysfakcjonujący sprzęt XC o wiodących w swojej klasie osiągach.
KOLORYSTYKA
MATERIAŁY
- Górna powierzchnia: Dominico N20D / Porcher 7000 E71
- Dolna powierzchnia: Porcher 70000 E71
- Wewnętrzne żebra: Porcher 9017E29 (hard) / Porcher 70000E91 (hard)
- Linki galerii: Edelrid 8000U serie
- Linki półśrednie: Edelrid 8000U serie
- Linki główne: Edelrid 8000U serie
