Dla zaawansowanych pilotów/fanów freestyle/zawodników Certyfikacja – DGAC/LOAD test
Prędkość i wydajność Vipera
Zabawa i zwinność znana użytkownikom paralotni Slalom
Niewiarygodna stabilność we wszystkich trybach lotu.
Profil z Ozone Shark Nose
Taśmy nośne z systemami sterowania PK i Slalom Steering System
Przedstawiciel średnio zaawansowanej klasy skrzydeł PPG charakteryzujący się nowym poziomem dynamiki i łatwości sterowania. Ta nowa, ekscytująca konstrukcja zapewnia legendarną prędkość, precyzję i niesamowite osiągi serii OZONE VIPER,
a także sterowność i zwinność skrzydła OZONE SLALOM.
Misją FREERIDE jest podnoszenie poziomu emocji bez uszczerbku dla komfortu
i stabilności, a także niezawodność i łatwość obsługi, z której znane są nasze skrzydła.
Bez względu na to, czy skupiasz się na lataniu slalomowym, klasycznych zawodach, czy dynamicznych manewrach na własnych trasach i zasadach, FREERIDE zapewni
Ci radość, osiągi i sposobność podążania za wybranym stylem latania.
Wykorzystaliśmy najnowsze technologie i wszystkie te cechy paralotni: V4, Slalom i S2 które wpisują się w nową koncepcję. Rezultatem jest jedno z najszybszych i najbardziej stabilnych skrzydeł PPG, jakie kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Podstawa i ugięcie czaszy oparte są na V4, ale zmniejszone wydłużenie czyni skrzydło bardziej wyrozumiałym.
Profil OZRP pozostaje bez zmian. Zmodyfikowany układ olinowania, nowa konstrukcja wewnętrzna, zaowocowały zwiększeniem spójności krawędzi natarcia i całej czaszy w pełnym zakresie prędkości. Ogólnym efektem jest wzrost ciśnienia wewnętrznego przekładający się na uzyskanie bardziej zrozumiałego zachowania paralotni
w turbulentnym powietrzu, oraz wysokiego poziomu naturalnej stabilności przy mniejszych kątach natarcia. Skuteczność skrzydła została zoptymalizowana dzięki zastosowaniu mini żeber, kształtowania 3D i plastikowym prętom, które mają na celu uzyskanie czystej, wolnej od zmarszczek bryły.
Pilot
Freeride jest następcą Slaloma. Znajduję się pomiędzy VIPER 4 i SPEEDSTER 2. Przeznaczony jest dla doświadczonych i zaawansowanych pilotów, którzy poszukują skrzydła o większej dynamice niż S2, jednocześnie mniej wymagającego i bardziej dostępnego niż V4.
Taśmy nośne PPG wyposażone są w system OZONE PK i opcję instalacji systemu Slalom Steering w wersji 2D lub "Mateos".
Zawody |
SPECYFIKACJA |
|
|
|
|
|
|
|
FREERIDE | 14 | 15 | 16 | 17 | 19 | 21 | 23 |
Liczba komór | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 |
Pow. w rzucie (m2) | 11.97 | 12.8 | 13.7 | 14.5 | 16.2 | 17.9 | 19.7 |
Powierzchnia (m2) | 14 | 15 | 16 | 17 | 19 | 21 | 23 |
Rozp. w rzucie (m) | 7.01 | 7.33 | 7.57 | 7.81 | 8.25 | 8.68 | 9.08 |
Rozpiętość (m) | 8.89 | 9.21 | 9.51 | 9.8 | 10.36 | 10.89 | 11.4 |
Wydłużenie w rzucie | 4.19 | 4.19 | 4.19 | 4.19 | 4.19 | 4.19 | 4.19 |
Wydłużenie | 5.65 | 5.65 | 5.65 | 5.65 | 5.65 | 5.65 | 5.65 |
Najdłuższa cięciwa (m) | 1.99 | 2.06 | 2.12 | 2.19 | 2.31 | 2.43 | 2.55 |
Waga (kg) | 3.69 | 3.85 | 3.98 | 4.17 | 4.47 | 4.78 | 5.1 |
Zakres wagowy PG/EN (kg) | 55-80 | 55-90 | 55-90 | 65-95 | 75-105 | 85-115 | 95-125 |
Zakres wag. PPG/DGAC (kg) | 55-105 | 55-120 | 55-130 | 65-140 | 75-150 | 85-160 | 95-170 |
Certyfikacja |
KOLORYSTYKA
MATERIAŁY
Górna powierzchnia: Dominico 30D MF
Dolna powierzchnia: Dominico N20D
Wewnętrzne żebra: Dominico 30D FM
Linki galerii: Edelrid 8000U series
Linki pośrednie: Edelrid 8000U series
Linki główne: Edelrid 6843 series