SIROCCO 2 DGAC/LOAD
Nowy shark nose profil (OZRP)
Doskonała sterowność i zwrotność
Lżejszy
Najprostsza charakterystyka startowa w swojej klasie
Wzmocniona struktura wewnętrzna
Zmniejszenie całkowitego olinowania i jego oporu
Nowy system sterowania 2D
SIROCCO zostało ulepszone technologicznie zwłaszcza w zakresie pilotażu, stabilności i wydajności. Łatwość rozpoczęcia lotu SIROCCO 2 i jego unikalna charakterystyka sprawiają, że nadchodzi nowe w świecie PPG.
Opierając się na modelu SPEEDSTER 2, SIROCCO 2 charakteryzuje się większą prędkością maksymalną niż jego poprzednik. Zredukowany opór linek i zoptymalizowany profil sprawiły, że skrzydło stało się niesamowitym towarzyszem w przyspieszonym locie. Oprócz zwiększonej prędkości, SIROCCO 2 jest bardziej wydajny, zużywa mniej paliwa i mocy do utrzymani stałej prędkości.
Profil shark OZRP, wraz ze zmodyfikowanym wydłużeniem i zoptymalizowaną strukturą wewnętrzną, zaostrzył sterowanie, zwiększył naturalną stabilność i poprawił spójność czaszy. Wszystko to oznacza, że skrzydło jest łatwiejsze i bardziej wyrozumiałe w locie, szczególnie w turbulentnym powietrzu. Mniejsza waga SIROCCO 2 dodatkowo wzmacnia wyrazistość i zwrotność paralotni w stosunku do SPEEDSTER 2.
Obsługa skrzydła jest dynamiczna, precyzyjna i intuicyjna. SIROCCO 2 jest niezwykle odporne na głębokie wejścia sterówkami. Dzięki technologii shark nose, nie ma tendencji do wchodzenia w negatywkę.
STARTY
Lekka czasza i doskonałe właściwości napełniania sprawiają, że SIROCCO2 jest niezwykle przyjazny dla użytkownika, nawet przy zerowym wietrze.
Zupełnie nowy system taśm nośnych, w skład których wchodzi innowacyjne system 2D TST zapewniające zwiększoną precyzję w locie z przyspieszeniem, wiele możliwości ulokowania bloczków odpowiadających za położenie uchwytów sterowniczych i rozszerzony zakres trymerów, zostały przeniesione z konstrukcji SPEEDSTER 2.
SIROCCO 2 jest dostępny w pięciu rozmiarach: 22, 24, 26, 28 i 30, obejmujących szeroki zakres kombinacji wagi pilota i jednostki napędowej. Oprócz 4 standardowych schematów kolorystycznych oczywiście istnieje możliwość wybrania kolorystyki nie standardowej korzystając z naszego generatora kolorów.
Jesteśmy bardzo podekscytowani SIROCCO 2 - lekkim skrzydłem PPG nowej generacji. Jego szybkość, wydajność i łatwość obsługi w połączeniu z lekką i kompaktową konstrukcją sprawiają, że jest to atrakcyjne skrzydło dla pilotów posiadających większe umiejętności i doświadczenie.
SPECYFIKACJA |
|
|
|
|
|
|
SIROCCO 2 | 19 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
Liczba komór | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 |
Pow. w rzucie (m2) | 16.3 | 18.9 | 20.6 | 22.3 | 24.0 | 25.7 |
Powierzchnia (m2) | 19 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
Rozp. w rzucie (m) | 8.1 | 8.71 | 9.09 | 9.47 | 9.82 | 10.17 |
Rozpiętość (m) | 10.31 | 11.08 | 11.58 | 12.05 | 12.51 | 12.95 |
Wydłużenie w rzucie | 4.02 | 4.02 | 4.02 | 4.02 | 4.02 | 4.02 |
Wydłużenie | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
Najdłuższa cięciwa (m) | 2.37 | 2.54 | 2.66 | 2.76 | 2.87 | 2.97 |
Waga (kg) | 3.95 | 4.2 | 4.49 | 4.72 | 4.95 | 5.17 |
Zakres wagowy PG/EN kg | 55-90 | 55-90 | 70-95 | 80-110 | 95-125 | 110-140 |
Zakres wagowy PPG/DGAC kg | 55-110 | 55-115 | 70-130 | 80-150 | 95-170 | 110-190 |
Certyfikacja | ||||||
Próba obciążeniowa 8G | 178 kg | 178 kg | 178 kg | 178 kg | 178 kg | 178 kg |
Próba obciążeniowa 5.25G | 271 kg | 271 kg | 271 kg | 271 kg | 271 kg | 271 kg |
KOLORYSTYKA
MATERIAŁY
Górna powierzchnia: Dominico N20D / Skytex 27 Classic
Dolna powierzchnia: Skytex 27 Classic
Wewnętrzne żebra: Dominico 30D FM / Skytex 27 Hard
Linki galerii: Liros DSL70/140
Linki półśrednie: Liros DSL70/140
Linki główne: Edelrid 6843-200/160
