Trinity RS

            Trinity RS w zależności od obciążenia może być idealną freestyle'ową paralotnią

            lub stać się zawodniczym glajtem acro.

           Zastosowany system RAST uzbraja Trinity RS w trzy bezkonkurencyjne zalety.

Interesująco wygląda to w sferze bezpieczeństwa. Specjalna metoda konstrukcyjna zmniejszyła ryzyko występowania krawatów, podwinięć czołowych i skręcenia w taśmach.

Co ważniejsze! ... system RAST w Trinity RS umożliwia manewry, które nie są możliwe           w przypadku konwencjonalnie skonstruowanego skrzydła!

,,Zastosowanie RAST spowodowało opóźnienie utraty ciśnienia w tylnej części skrzydła.     Przez co podczas dynamicznych manewrów powietrze dłużej pozostaje w tej części czaszy       i pęd nie zostaje utracony. Wpływa to na większą płynność, dynamiczność i łatwość wykony-wania przejść. Ze względu na wysokie ciśnienie wewnętrzne, pilot ma możliwość tworzenia  nowych kombinacji...Otrzymuje np. możliwość  przechodzenia z helico do SAT'a.,,

Dzięki RAST Trinity RS reaguje natychmiast na impulsy od sterującego.

Ma zaskakująco krótkie drogi sterowania, ale nie przekładają się one na ryzyko niezamierzo-nego przeciągnięcia przez pilota. Dzieję się tak gdyż sekcja buforowa pełni funkcję tłumienia podczas wychodzenia z dynamicznych manewrów czy problemowych sytuacji.              Otworzyło to drzwi do uzyskania certyfikacji EN.

Dane kostrukcyjne

Opcje kolorystyczne