Revo 2

Revo 2

   Revolution 2 - swoboda jakiej jeszcze nie zaznałeś...

Po ponad dwóch latach badań i testów, oczekiwana przez wszystkich Revo 2 nareszcie jest.

Popularna, pierwsza wersja Revolution bardzo wysoko ustawiła poprzeczkę, dlatego stworze-

nie jej następcy nie było łatwe. Revo 2 w pełni korzysta z nowego, zmienionego profilu.

Jest to nasza propozycja dla pilotów oraz centrów szkoleniowych, którzy prosili o najlepsze skrzydło samostateczne dla początkujących, a w szczególności średnio zaawansowanych pilo-

tów. Revo 2 posiada certyfikat EN B. Jest pierwszym prawdziwym skrzydłem samostatecznym, które łączy w sobie cechy glajta, na którym łatwo można nauczyć się latać ale i pierwszego ulubionego glajta, który pozwala na bezpieczny, przyjemny i wszechstronny rozwój przez lata.

 

  • Dzięki systemowi CLE łatwo napełnia się podczas wznoszenia nad głowę przy starcie.          (CLE to system wzmocnień na krawędzi natarcia).
  • Revo 2 cechuje krótki dystans rozbiegu do momentu oderwania się od ziemi,                         stabilność wzdłużna i poprzeczna, zarówno przy starcie jak i podczas lotu.
  • Łagodne, precyzyjne sterowanie, wybacza błędy początkujących pilotów                               (duży zakres, aż do momentu przeciągnięcia).
  • Niska wartość prędkości minimalnej, sprawia, że paralotnia łatwo i szybko startuje. Łatwiejsze jest też lądowanie oraz loty termiczne.
  • Stuprocentowy profil samostateczny zapewnia niesamowitą stabilność podczas lotów           z maksymalna prędkością.
  • Prosta budowa taśm nośnych bez zbędnych elementów plastikowych i dodatkowych linek, nowy system trymerów i regulowana wysokość mocowania uchwytów sterowniczych ułatwia obsługę nowego Revo2.
  • Niezwykle małe siły przy użyciu speed systemu, dzięki łożyskowanym bloczkom.
  • Najwyższa jakość skrzydeł Paramanii dzięki współpracy z Gin Gliders. CLE – composite leading edge (złożona krawędź natarcia)- słowo ‘złożona’ zostało użyte do opisania połączenia różnego rodzaju składników, dzięki czemu powstał nowy materiał o znacznie lepszych właściwościach mechanicznych. Przez ostatnie kilka lat we współpracy z Ginem      (Gin gliders) Paramania stworzyła system, który teraz jest stosowany w większości naszych glajtów. CLE poprawia start i osiągi również przez wygładzenie krawędzi natarcia.

 

 

Kiedy rozłożysz Revo2, wloty komór z systemem CLE wzmacniającym krawędź natarcia usta-

wiają się w kierunku powietrza, praktycznie gotowe by się wypełnić.

Nawet przy lekkim lub zmiennym wietrze, skrzydło wstaje przy minimalnym użyciu siły, zatrzymuje się i stabilizuje nad głową pilota, jakby czekając na jego decyzję.

Kiedy po raz pierwszy wyciągniesz Revo2 z worka i postawisz nad głową pierwsze słowo, które przychodzi Ci do głowy to “łatwe”!Przy starcie, paralotnia szybko zabiera pilota z ziemi bez tendencji do wahania, co jest bardzo istotne, szczególnie przy dużym obciążeniu lub przy starcie na trajce.

 

PRZEZNACZENIE

W powietrzu jest tak komfortowe, że po chwili można zapomnieć, że ma się glajta nad głową. Dzięki najnowszym usprawnieniom zastosowanym przez Mike’a Cmpbell-Jones’a,

Revo2 po prostu pochłania turbulencje jak żadne skrzydło wcześniej. Taśmy nośne i sterówki zostały logicznie zaprojektowane, a jako głównym kryterium kierowaliśmy się prostotą użycia. Zastosowaliśmy również kilka nowych interesujących rozwiązań.

 

 

Revo2 dzięki olbrzymiej stabilności poprzecznej i wzdłużnej lata jakby po szynach.

Na odpuszczonych trymerach nadal bezpieczny i łatwy w sterowaniu, po prostu pożera przestrzeń. Pilot może się zrelaksować i po prostu lecieć bez konieczności trzymania sterówek, poza momentami korekty kierunku lotu używając małych sterówek WTS.

Niekiedy inni piloci w tym czasie, muszą mieć oczy otwarte, być czujni i skoncentrowani. Zaciągając trymery można zauważyć, że w wolnych ustawieniach są do wyboru dwie pozycje: ‘wolna’ lub ‘bardzo wolna’ idealne do niskiego, powolnego latania. Połączenie niewielkiej prędkości opadania i małego promienia skrętu pozwala pilotom na trenowanie różnych manewrów (również przy wyłączonym silniku). Latanie w termice i żagiel w lekkich warunkach jest teraz bardzo proste. Sterowanie jest świetne w całym zakresie ustawień trymerów.

Revo2 szybko reaguje na polecenia pilota, nawet przy mocnym silniku dającym znaczny efekt od śmigła. Drogi sterowania są prawidłowe, wygodne, pozostawiające margines na zbyt duże zaciąganie sterówek. Stabilność przy dużej prędkości lepsza niż w jakimkolwiek innym skrzydle samostatecznym obecnie na rynku.

 

Opcje kolorystyczne

 

 

 

Dane techniczne

 

Rozmiar232629
Masa startowa EN70-10080-12090-140
Masa startowa PPG (w tym ciężka trajka) norma DGAC*70-16080-18590-220
Ilość komór464646
Powierzchnia w rzucie (m²)19.532224.62
Powierzchnia (m²)232629
Opadanie (m/s)min=1trim off=1.2max speed=3
V-trymowa51km/h51km/h51km/h
V-max65 km/h65 km/h65 km/h
Doskonałość1:81:81:8
Certyfikat EN B 

 *maksymalna masa startowa przewidziana jest do starów trajką

 

 

Nowe proste regulacje

 

• Dla ułatwienia obsługi wprowadziliśmy nowy system regulacji wysokości mocowania sterówki dla niskiego i wysokiego podwieszenia.

• Zastosowaliśmy krętliki zapobiegające skręcaniu się linek sterówki.

 

Galeria

 

 

ZałącznikWielkość
PDF icon certyfikat_en.pdf399.63 KB
PDF icon revo2_instrukcja_pl.pdf2.09 MB