Pszczoła - Black Devil 25 KM

Oferta

Pszczoła - Black Devil 25 KM

 

 

 

 Na pewno, tak jak my, Ty też jesteś człowiekiem, dla którego latanie to życiowa pasja, wypełniająca czas, pozwalająca poczuć się wolnym i szczęśliwym. Cieszymy się, że to właśnie nasz sprzęt będzie Ci pomagał w realizacji marzeń, tak jak wielu innym pilotom, którzy wybrali właśnie nas. Ten napęd powstał na bazie naszych wieloletnich doświadczeń w lataniu swobodnym, napędowym i w konstruowaniu coraz lepszych urządzeń PPG. Jest, zatem kwintesencją naszej wiedzy i tym, co mogliśmy Ci dać najlepszego.

  Przedstawiamy jeden z naszych najbardziej udanych napędów: Pszczoła z silnikiem Black Devil,przeznaczony jest dla pilotów o masie od 85 kg startujących z nóg, lub pilotów używających trajek.

Prezentowany w galerii egzemplarz to wersja z pochyloną ramą doskonale sprawdzająca się w trajkach. Oczywiście wykonujemy również wersję standardową, nie pochyloną.

  Jednostka napędowa jaką zastosowaliśmy do budowy tego napędu to gwarancja mocy i niezawodności. Black Devil znany ze swojej niezawodności i mocy jest używany przez paralotniarzy całego świata od kilkunastu lat pod nazwą JPX. Firma Cors Air wprowadzając wiele modyfikacji i ulepszeń, zmniejszając wagę, stosując łatwy rozruch typu Flash Starter, poprawiając komfort użytkowania wprowadziła na rynek całkiem odmienioną jego wersję. Stary JPX został zastąpiony nowym Black Devilem, który z powodzeniem może latać z ciężkimi pilotami, trajkami, a nawet jako napęd dla lekkich tandemów.

 

 

Pszczoła wyposażona jest w wygodną uprząż APCO, dzięki której lot odbywa się w warunkach najwyższego komfortu. Do uprzęży można opcjonalnie zamocować boczny lub przedni kontener na spadochron zapasowy. Opcjonalnie możemy zastosować uprząż Airaction z płynną regulacją wysokości podwieszenia ( ważne szczególnie dla trajek ).

 

                        

Podczas pracy wirujące śmigło stanowi wielkie zagrożenie zarówno dla pilota, jego sprzętu, jak i dla osób postronnych. Pszczoła wyposażona jest w sprzęgło odśrodkowe, które zapewnia użytkownikowi komfort i bezpieczeństwo.  

 

                                                     

 

Dane techniczne

 

Model PPSZCZOŁA
Silnik Corsair Black Devil
Pojemność171 cm³
Moc ( KM) 25 KM
Siła ciągu ( kg ) do 69
 Max. obroty 7900
Temp. CHTopt. 180-200C. krytyczna 240°C
Max. temp. EGT570-620°C
Cylinder Aluminium z powłoką nikasil
 Chłodzenie Wymuszone wentylatorem
 Przekładnia Pasowa 1;2,8
 Śmigło 125, 130 cm Helix, 3 łopatowe, nastawne Vetec, 2 łopaty Werenc
 Paliwo Mieszanka benz. 95 okt. z olejem syntetycznym  1:40 
 Spalanie Ok. 4 l./h przy 6500 obr/min
 Waga  24 kg
 Kosz aluminiowy dzielony /2 lub /4
 Zbiornik paliwa 12, 14, 16 lub 19 l.
 Max. waga pilota 180kg.
 Kierunek obrotu śmigłaPrzeciwnie do wskazówek zegara

  

Najistotniejsze cechy napędu PSZCZOŁA

 

  • niezwykle cicha praca
  • sprzęgło odśrodkowe
  • system niwelujący wibracje
  • łatwy rozruch
  • karbonowe śmigło

  Manetka z tempomatem

Pozwala na ustalenie stałych obrotów, np. do lotu poziomego, zadokowanie jej w bezpieczne miejsce i spokojne zajęcie się robieniem zdjęć. Nasza manetka jest prosta, trwała i niezawodna. Specjalnie zaprojektowany kształt ułatwia obsługę, a niewielka średnica uchwytu pozwala zmieścić w dłoni najgrubsze taśmy paralotni, nawet osobie o małych dłoniach. Otulina rękojeści jest szorstka, co gwarantuje pewny chwyt.

                                                                                

  

 Zabezpieczenia

 

Stosujemy zabezpieczenia poduszek silnika i wydechu. W przypadku pęknięcia poduszki, lub urwania się tłumika, zabezpieczenie chroni śmigło i zbiornik paliwa przed uszkodzeniem, a użytkownika przed przymusowym lądowaniem w przygodnym terenie.

 

Komputer pokładowy 

 Bardzo ważne urządzenie, które liczy za nas np. czas pracy naszego silnika. Pozwoli nam to na precyzyjne określenie np. ilości pozostałego w zbiorniku paliwa lub w dalszej perspektywie terminu przeglądu. Komputer mierzy również temperaturę silnika, jego obroty, poziom paliwa i wiele innych.

 

 

 

 

 

Spadochron ratunkowy w kontenerze z pulpitem

 

Większość pilotów, zwłaszcza początkujących twierdzi, że lata nisko i nie jest im potrzebny spadochron. A prawda jest taka, że latają nisko ponieważ nie mają spadochronu. Posiadanie RSH sprawi, że przestaniesz latać zachowawczo, zaczniesz się rozwijać, a w efekcie będziesz latać bezpieczniej. No i na reszcie, bez obaw będziesz mógł latać na dużych wysokościach, lub w termice. Pulpit kontenera pozwala zamocować dodatkowe urządzenia, np. komputer gps czy vario.

 

Standardowe opcje nieodpłatne:

  • zbiornik 15 litrów
  • kosz z podwójnym ringiem
  • manetka gazu z tempomatem
  • uszy podtrzymujące linki podczas startu trajką
  • boczna kieszeń na zapas w uprzęży Airaction

Opcje płatne dodatkowo: 

  • kosz dzielony na 4 części
  • kosz w rozmiarze L
  • uprząż Apco
  • boczna kieszeń na zapas w uprzęży Apco
  • śmigło trójłopatowe
  • komputer pokładowy
  • spadochron, v-taśma
  • tunel chłodzący

Cena 14500 zł