Nyos RS

Nyos RS

 

  Didi Siglbauer latając na Nyos'ie wygrał dwa lata z rzędu DHV-XC. Czas na nową fazę rozwoju. Strategię sukcesu opieramy na barkach Nyos'a RS!

Główną różnicą między tyymi modelami jest fakt, iż zdecydowanie łatwiej wykorzystać potencjał nowej wersji skrzydła, gdyż wzrosła stabilność i możliwość kontrolowania paralotni.

Na podstawie przeprowadzonych testów stwierdzamy, że Nyos RS jest obecnie najłatwiejszym

i najprzyjemniejszym sprzętem w górnej klasie B. Za sprawą systemu RAST, pilot utrzymuje pełną kontrolę nawet w niezwykle turbulentnych warunkach. Konstrukcja płata zatrzymuje samodzielnie przeważającą część niebezpiecznych rotorów.

Wymagania wobec paralotniarza, dynamika akcji i powiązana z nimi utrata wysokości są często mniejsze niż w przypadku obecnych glajtów EN-A. Ze wzrostem turbulencji staje się coraz bardziej zauważalna różnica między Nyos'em RS, a czaszami nie opartymi na systemie RAST.

Podczas gdy piloci nieposiadający tego rozwiązania zaczynają zauważać nieprzyjemne turbulencje, Nyos RS nadal zapewnia bezpieczeństwo i dobre samopoczucie podczas lotu.

Jesteśmy pewni, że nie ma innej dostępnej paralotni, zapewniającej taką kombinację: bezpieczeństwa, wytłumienia, osiągów i handlingu

- co czyni Nyos'a RS pierwszym w nowej klasie - klasie komfortu!

RAST

Nyos RS wykorzystuje najnowszą generację systemu przegród z zaworami zwrotnymi i perfek-

cyjnym rozkładem siły nośnej. Dodatkowo krawędź natarcia została wzmocniona prętami Nitilon.

...

Zalety Nyos'a RS:


- Wzmocnienia krawędzi (stop niklowo-tytanowy stosowany jest w inżynierii medycznej ze względu na swoją stabilność wymiarową, np. w aparatach ortodontycznych, oprawkach okularów i urzą-

dzeniach mocujących) w celu poprawy stabilności ich kształtu (dla maksymalnej wydajności

i stabilności – szczególnie przy pełnej prędkości).

- Wszystkie wzmocnienia krawędzi Nyos'a RS wykonane są z tego wysokiej jakości materiału. Oznacza to, że nie musisz składać paralotni komora do komory ani rozkładać jej, gdy nie latasz

przez dłuższy okres czasu. Po prostu zwiń ją i mocno ściśnij.

- Rzucająca się w oczy, nowa lśniąca tkanina, różni się w dotyku od zwykłych materiałów

i występuje w wielu nowych kolorach. Została opracowana w ścisłej współpracy z naszym dostawcą

i zoptymalizowana do użycia podczas produkcji paralotni. Ta zaawansowana technologicznie tkanina jest wyjątkowo lekka, wyróżnia się ponadprzeciętną stabilnością kształtu, odpornością na rozdarcie

i trwałością.

- Profil Nyos'a RS to logiczne udoskonalenie wypróbowanego i przetestowanego profilu Nexus. Większość skrzydeł osiągających najlepsze wyniki najlepiej sprawdza się w górnej granicy ich zakresu masy startowej. Tak nie jest w przypadku Nyos'a RS: prędkość i osiągi są niemal identyczne w całym zakresie wagowym.

 

- Lekka konstrukcja. Profil żeber i ich wnętrza jest cieńszy, jednakże nie osłabiono ważnych, obciążonych punktów. V-wsparcia są zszyte od krawędzi natarci, aż do rzędów C/D, dzięki czemu przez cały czas i w każdej sytuacji doskonale spełniają swoje zadanie. 

 

- Udoskonalenie pozwalające latać na pełnym speedzie bez bólu kolan. Użycie beli speeda wymaga minimalnej siły.

 

- Sterowanie taśmami C pozwala na precyzję sterowania bez utraty prędkości.

 

Długo zastanawialiśmy się, jak obiektywnie (jak tylko to możliwe i bez przesady) opisać Nyos'a RS. Każdy, kto kiedykolwiek nim latał zgadza się, że jest on niezwykle prosty w sterowaniu, daje poczu-

cie komfortu i sprawia, że czujesz się naprawdę fajnie również w turbulencji i mocnej termice.

Nyos RS jest dla nas ostatecznym symbolem komfortu podczas wyścigów i przygód XC!

Poczuj tę różnicę!

 

Dane techniczne

Nyos RS

XS

S

M

L

XL

LTF CEN

 

B

B

 

 

Masa startowa [kg]

65-80

75-95

85-105

95-115

110-135

Liczba komór

61

61

61

61

61

Powierzchnia [m ²]

22

24,7

27

29,4

31,7

Powierzchnia w rzucie [m ²]

19,2

21,2

23,2

25,2

27,2

Rozpiętość

 

11,2

11,9

 

 

Rozpiętość w rzucie [m]

 

9,5

9,9

 

 

Wydłużenie

5,7

5,7

5,7

5,7

5,7

Wydłużenie w rzucie

4,2

4,2

4,2

4,2

4,2

Waga skrzydła [kg]

 

4,7

5,0

 

 

Prędkość trymowa [ km/h]

 

38 ±1

38 ±1

 

 

Prędkość max.

 

52 ±2

52 ±2

 

 

Opcje kolorystyczne

SAND

BERRY

LIME

NIGHTSHIDE